Реактивните самолети Т.11: Швеция

В допълнение към "големите самолетостроителни нации" (САЩ, СССР/Русия, Великобритания и Франция), много други държави с развита авиационна индустрия по света също произвеждат реактивни самолети. След Втората световна война редица известни немски авиоконструктори емигрират и започват работа в страните от Европа, Азия и Южна Америка, където проектират реактивни летателни апарати – някои от тях се произвеждат като прототипи, а в определени случаи и серийно.

Други нации разчитат на собствения си интелектуален капацитет за разработване на оригинални модели. Съществуват също така страни, които стартират производството на лицензирани версии или дори копия на чуждестранни конструкции без да притежават официален лиценз.

По азбучен ред списъкът със страните-производители на реактивни самолети включва: Австралия, Аржентина, Белгия, Бразилия, Германия, Египет, Израел, Индия, Испания, Италия, Канада, Китай, Полша, Румъния , Турция , Чехословакия/Чехия , Швейцария , Швеция , ЮАР , Югославия и Япония.

Особено внимание заслужава Швеция – тя предлага само оригинални конструкции в значителен обем производство. Някои от тези самолети постъпват не само във въоръжените сили на страната но също така са оценявани високо от други държави заради качеството им; това важи особено за продукцията на световноизвестната компания SSAB - Шведско самолетостроително акционерно дружество.

Затова ще обърнем специално внимание именно на шведските реактивни самолети. На върха сред тях стои изтребителят SAAB J-39 Gripen ("Грифон"), който продължава да бъде произвеждан до момента.